液压系统,液压站叠加阀结构原理分析
时间 : 2021-11-13  点击量:
了解液压站的朋友知道什么是液压站叠加阀吗?

(1)复合功能叠加阀

复合功能叠加阀是一种在一个控制阀芯中实现两种或多种控制功能的液压阀。

1、顺序保存阀

叠加式顺序节流阀是由顺序阀和节流阀组成的复合阀,具有顺序阀和节流阀两种功能。整体结构由1个阀体、2个阀芯、3个节气门调节杆、4个顺序气门弹簧组成。顺序与节流阀共用一个阀芯,顺序阀芯的控制余量上设有三角槽节流口。节流口随顺序阀控制口的开闭而开闭。节流口的开启和关闭取决于顺序阀控制油路压力A的大小。当油路A的压力大于顺序阀的设定值时,节流口打开;当A油路压力小于该值时,节流口关闭。可用于多回路集中供油液压系统,解决各执行机构运行时的压力扰动问题。

以多缸液压系统为例。系统运行时,油缸间的压力扰动主要是由于任一液压油缸在运行过程中从工作进给快速下降,导致系统供油压力突然下降,导致其他执行机构进给力不足会影响加工精度。但是,在这样的系统中,如果使用顺序节流阀,当液压缸从工作进给到快速下降时,在换向阀转换的瞬间,在油路P和B连接之前,由于A油路压力下降,顺序节流阀节流口提前关闭,高压油源Pi的压力保持不变,不影响其他液压缸的正常工作.

2、电动单向调速阀

该阀由三部分组成:板式连接的调速阀Ⅰ部分、叠加阀的主体部分Ⅰ、板式结构的先导阀Ⅰ部分。阀门整体结构为组合式结构,第一部分调速阀可采用通用单向调速阀通用件,通用性强。

主阀体9中的提升阀10和先导阀12用于回路的快行、操作进给、暂停或快速返回的操作循环。快进时,电磁铁通电,导阀12向左移动,切断d腔和e腔,将e腔和f腔连通,锥阀弹簧腔b内的油返回e腔、f腔与叠加阀道T相连并卸载。此时,提升阀10在A腔内液压油的作用下打开,液压油从A腔通过提升阀流向A,使回路快进。工作进给时,电磁铁断电,先导阀复位,油路Al的液压油经d、e腔进入b腔,关闭提升阀口。此时,从Al进入的液压油只能通过调速阀到达A,使回路处于工作进给状态。当回路转为快退时,液压油从A进入阀门,提升阀自动开启,实现快退。

版权所有 ©2021山东益诚液压设备有限公司 版权所有  山丘网络提供技术支持   备案号:鲁ICP备2021021729号