液压缸驱动负载的故障主要表现为活塞杆停止不准、推力不足、速度下降、运行不稳定等，其原因有：


(1)内漏，包括缸体密封、活塞杆和密封盖的密封、活塞密封过度磨损造成的泄漏。


造成活塞杆和密封盖泄漏的原因有：密封件起皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等，此时应更换新的密封件。


活塞密封过度磨损的主要原因：调速阀调整不当、背压过大、密封安装不当或液压油污染。二是安装时有异物进入，密封材料质量不好。结果，动作缓慢而无力。严重时会造成液压缸的活塞和缸筒损坏，出现“拉缸”现象。解决办法是调整调速阀，根据安装情况明确要求的操作和改进。


(2)液压回路泄漏，包括阀门和液压管路的泄漏。维修方法是通过操纵换向阀检查和消除液压连接管路的泄漏。启动和检查泵后，按启停法启动。重复几次以提高油温。液压缸装置动作灵活后，即可进入正常工作。同时要注意泵的噪音。如果噪音过大，应检查原因并清理干净，方可进行正常操作。


(3)液压油通过溢流阀旁路回油箱。如果溢流阀进入污物堵塞阀芯，使溢流阀常开，液压油将绕过溢流阀直接流回油箱，造成液压缸。没有油进入。如果负载过大，虽然溢流阀的调节压力已达到较大的额定值，但油缸仍无法获得连续动作所需的推力而不会移动。如果调节压力偏低，则由于压力不足，无法达到所需的推力，推力不足。此时，检查并调整溢流阀。